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Jun 10, 2023

活況を呈しているインランド・エンパイアの倉庫での仕事は続くだろうか？

In sintesi, le principali giustificazioni dell'esplosione dei magazzini interni

要約すれば

インランド・エンパイアにおける倉庫の爆発的増加の主な正当化は、主に雇用創出に関する経済的利益であった。 しかし、彼らが提供する賃金はかろうじて人々を貧困から救い出すものであり、自動化のせいでこの仕事は間もなく完全に消滅するかもしれない。 この地域は次に起こることへの備えはできていますか?

近年爆発的なブームとなっているインランド・エンパイアにおける倉庫建設に関する議論の多くは、「雇用」という一言を中心に展開している。

その仕事には価値があるのか​​？ 結局のところ、倉庫は雇用を生み出すと同時に不便でもあります。 住宅から空き地まで、他の目的に使用できる広大な土地を占有します。 トラックによってサービスが提供され、場合によっては 24 時間体制でサービスが提供されます。 そして、それらのトラックには交通、大気汚染、騒音が伴います。 彼らは特に良い隣人ではありません。

しかし、それは多くの経済活動に当てはまります。 人々は必ずしも学校や病院の近くに住むことを好んでいるわけではありませんが、それらをコミュニティの必要な一部として受け入れています。 少なくとも一部の場合、倉庫に価値があるのは、倉庫が生み出す仕事です。

それでは、倉庫の数が幾何級数的に増加しているリバーサイド郡とサンバーナーディーノ郡に、倉庫がもたらす雇用という観点から見ると、どれほどの経済的利益があるのでしょうか?

それは重要であると同時に、非常に憂慮すべきことでもある。

Matt Englhard は、NAIOP として知られる全米オフィス パーク協会の開発者兼リーダーです。 彼は何十年にもわたって、インランド・エンパイアを含む南カリフォルニアでプロジェクトを構築してきました。 彼は、倉庫が国際貿易にとっての重要性と、倉庫が生み出す地元の雇用の両方の観点から、地域経済における重要なリンクであると考えています。

「倉庫業はこの地域で最も優れた新規参入の仕事の一つだ」と彼は最近のインタビューで語った。 確かに、それらの倉庫の仕事の多くは最低賃金かそれに近い賃金で始まりますが、それらは最初の雇用を求める多くの若者にとって魅力的です。

さらに、エントリーレベルの仕事には昇進の道も用意されています。 倉庫作業員は、フォークリフト運転手、電気技師、トラック運転手、倉庫監督者になることができ、いずれも大きな収入が得られる可能性があります。 低賃金からスタートしてステップアップすることには、何も目新しいことも悪いこともありません。

インランド・エンパイアの裕福な地区の一部に倉庫が隣接するように移転する中、住民らは最低賃金雇用ではこれらの労働者が近くに住むことはほとんどできないと不満を漏らしている。 つまり、彼らは遠くからやって来て、交通と大気汚染を引き起こしています。 イングルハルト氏は、そうした住宅の一部は新たな労働者にとって手の届かないものになるだろうと認めている。 しかし、それは決して新しいことではありません。

結局のところ、彼は「70万ドルの家を買う18歳から30歳は何人いるだろうか？」と尋ねた。

インランド・エンパイアが近年経済的回復力を示している理由を説明するのに、倉庫によって生み出される新たな雇用が、インランド・エンパイアのもう一人のNAIOP指導者ジョナサン・シャールドー氏とエングラード氏は述べた。

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彼らは、とりわけ「インランド・エンパイアの物流と製造業は経済成長と繁栄の重要な推進力である」と結論付けたブルッキングス研究所のメトロポリタン・ポリシー・プログラムによる2019年の研究を指摘した。

著者らは、その経済基盤がこの地域が2000年代初頭の不況に耐え、「予想外に迅速な雇用回復」をもたらしたと結論づけた。

しかし、同じ報告書はまた、経済的利益を示しているのは非常に裕福な住民だけであり、その回復が一様でないことを嘆いていた。 2016年までに、インランド・エンパイアの家族の約41％が「生活困難」に分類された。 この地域の貧困率は2005年の13％から2016年には16％に上昇した。

倉庫が爆発的に増加しているにもかかわらずだ。 1980 年には、インランド エンパイア全体に 234 の倉庫がありました。 それ以来、その数は10年ごとに約2倍になっています。 現在、その数は 4,000 を超え、およそ 10 億平方フィートの土地を占めています。

インランド エンパイアでは、倉庫を中心とした物流業界で 20 万人以上の従業員が働いています。

これらの仕事は、一部の若者が仕事を見つけるのに役立ち、他の若者が昇進する機会を提供しました。 しかし、それらは貧困率を下げることはなく、不平等の削減にも役立っていません。

ピッツァー大学の環境分析教授でロバート・レッドフォード自然保護団体の所長でもあるスーザン・フィリップス氏は、「私たちがいつも耳にする議論は、『こうした仕事は仕事がないよりはマシだ』というものだ」と語る。 しかし、それは倉庫がこの地域の唯一の選択肢であることを示唆する誤った選択であると彼女は述べた。

そして、これらの仕事のほとんどは最低賃金に近いものですが、経済の他の部分（より繁栄したり回復力のあるもの）を発展させる機会が失われるという代償を伴います。

「倉庫の問題の 1 つは、多くの土地を必要とすることです」とフィリップス氏は言います。 「彼らは他のものが成長する余地を締め出してしまいます。」

考慮すべき問題がさらにもう 1 つあります。 最近では、さまざまな種類の仕事がストレスにさらされています。 生成型人工知能は作家や弁護士、その他あらゆる種類の労働者を脅かしており、自動化は他の労働者を変革しています。 倉庫の雇用は特に両方の傾向の影響を受けやすいです。

自動化はすでに非常に高度になっており、製造業者はすでに「暗い倉庫」を夢見ています。これはロボットと AI を活用し、照明を必要としない施設です (ロボットは暗闇でも喜んで作業します)。

これらの倉庫が明日現在の倉庫に置き換わるわけではありません - 投資コストは多額です - しかし、そう遠くないかもしれません。

レッドランズ大学教授で空間経済分析研究所所長のヨハネス・モエニウス氏は、「備えが必要だ」と語った。 「今後 10 年以内に、倉庫部門は大きな変化を遂げるでしょう。」

「今後 10 年以内に、倉庫部門は大きな変化を遂げるでしょう。」

彼は誇張しているわけではありません。 同研究所のある調査では、倉庫業務の約75％が「自動化の影響を受けやすい」と結論づけている。

これは、倉庫ブームがしばらくは自動化と歩調を合わせる可能性があることを示唆しています。新しい倉庫は、自動化された仕事を補うのに十分な速さで増加しますが、その後は衰退し始めます。 そして、ひとたびその衰退が始まると、その勢いは急速かつ急峻なものとなるだろう。

メニウス氏が指摘したように、雇用基盤が大きければ大きいほど、その落ち込みは大きくなる。 30万人の雇用が75％減少すると、非常に短期間に20万人以上の労働者が失われる可能性がある。

モエニウス氏は、不機嫌だったことをお詫びしながら「大幅な失業」が起こるだろうと強調した。

それで、それはどれですか？ 倉庫はインランド・エンパイアの生命線であり、不況と新型コロナウイルスを乗り切るために切実に必要とされている雇用を供給しているのだろうか？ それとも、彼らは貧困にほとんど追いつかない賃金を提供しているのでしょうか、それはすぐに完全になくなる可能性がありますか？

答えは両方です。それは懸念すべきことです。

裕福なリバーサイド地区からサンバーナーディーノの恵まれないコミュニティに至るまで、インランド エンパイア全土での倉庫の急増は、この地域を故郷と呼ぶすべての人に影響を与えています。 しかし、建設予定地付近で汚染が増大し、立ち退きの危険があるにも関わらず、住民は選挙で選ばれた代表の意見を聞くのに苦労している。

1980 年、インランド エンパイアには 234 の倉庫がありました。 現在では 4,000 を超え、地域に大きな経済的利益をもたらしています。 しかし、この成長は結果ももたらします。主にラテン系のコミュニティで不健康な空気の日が増えるということです。 新しい報告書の発表を受けて、連合は州指導者らに介入を求めている。

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トーマス、マンハッタンビーチ

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ジム・ニュートンはベテランのジャーナリスト、ベストセラー作家、そして教師です。 彼はロサンゼルス・タイムズで記者、編集者、支局長、コラムニストとして 25 年間勤務し、政府と政治を取材しました。