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Jun 15, 2023

カリフォルニア州、新型ゼロの購入資金を提供

27 luglio – La California prevede di vietare nuove vendite di propano;

7月27日 –カリフォルニア州は2026年からプロパンとディーゼル駆動のトラックの新規販売を禁止する予定で、すでに2022年にゼロエミッションフォークリフトへの切り替えに向けた奨励プログラムを導入している。

Clean Off-Road Equipment Voucher Incentive Project (CORE) には、カリフォルニア州の企業にゼロエミッションのオフロード トラックの購入またはリースを奨励するための補助金として 1 億 2,500 万ドルが割り当てられています。 これらのインセンティブは、販売時点での割引により、ゼロエミッション フォークリフトのコスト高を相殺するのに役立ちます。 既存のフォークリフトを廃棄する必要はなく、充電インフラや恵まれない地域に配備された機器に追加の資金が利用可能です。

CORE は、プロパンおよびディーゼル フォークリフトの販売を禁止する規制を策定しているカリフォルニア大気資源委員会 (CARB) によって立ち上げられています。

CORE バウチャーの金額は、従来の機器と新しいゼロエミッション代替機器との増分コスト差に基づいています。 たとえば、ワールドワイド フォークリフト (積載量 8,820 ポンド) の割引は 15,000 ドル、ハイスター J190XNL (積載量 19,000 ポンド) の場合は 20,000 ドル、ハイスター J300XD (積載量 30,000 ポンド) の場合は 90,000 ドルに設定されています。

カリフォルニア州内のフォークリフト ユーザーであれば誰でも対象となります。 このプログラムを利用するには、購入した機器がカリフォルニアにある施設で使用され、バウチャー引き換え日から少なくとも 3 年間カリフォルニアで稼働する必要があります。 機器使用者も3年間の活動報告書の提出が義務付けられています。

良いニュースは、フリートの規模はバウチャーの金額に影響せず、機器ユーザーが申請できるバウチャーの数に制限がないことです。 ただし、バウチャーはプログラムに参加している OEM のリストにある機器に対してのみ有効であり、この POS 割引は限られた数の参加フォークリフト ディーラーを通じてのみ利用できます。

CORE プログラムへの参加方法:

CORE プログラムの機器の種類:

このプログラムは最近になってクラス I フォークリフトを含むように拡大され、補助金の対象となる次の種類の産業用ゼロエミッション機器に追加されました。

空港貨物ローダー、RTG クレーン、ワイドボディ航空機牽引車など、他のタイプの機器には、まだこのプログラムに参加している OEM がありません。

電動フォークリフトは、リフトトラックのリチウム電池を使用すると、作業の効率、安全性、持続可能性を向上させることができます。 適切なフォークリフト バッテリーの選択方法に関する完全なガイドをダウンロードするか、OneCharge セールス エンジニアに連絡して、高度なリチウム技術と CORE 割引のゼロエミッション機器で競合他社よりも優位に立つことができます。